ここまで本当に寒かった・・。
川の上を渡る風は冷たく、もちろん風よけもないから直撃だ。
超初心者の僕は、ずっとパドルを漕いでいられないので、ちょいちょい休むのだが、休んだ途端に身体が冷えてくる！
快晴なのに、こんなに寒いとは・・。
最初からカッパを着なかったのはミスだった・・。
川面から見る景色は、感動だった。今まで見たことのない角度だ。
しかし30分もすると、飽きてきたｗ
河川敷は、ずうっと同じ景色なのだ。
荒川河川敷を走るウルトラマラソンは、精神修行だと聞いたことがあるが、今の僕も同じ心境だった。
トラ山さんは「時速10キロ・キロ6分で下れるから、ジョギングと同じペースですね。」とスタート前に言っていた。
「漕がなくても進みますよ、川だから。」とも言った。
しかしそれは、スケジュールキツ男（以下SKOと略す）の計算ミスだった・・。
関宿城まで1時間の予定だったが、倍近くかかっていた。頑張って漕いで、時速7キロが限界だった。川の流れが弱いので、漕ぐのを止めると時速3キロ・・。歩くのよりも遅いペースになってしまうのだｗ
浅瀬が多く、座礁もする。１０回は座礁したと思う。
ペースは全く上がらなかった・・。SKOとの付き合いもそこそこ長いので、この男のキツキツプランはある程度理解しているつもりだった。
しかしそれはMTBや山行でのことだ。僕も山でのことならプランの杜撰さに気づき、リカバリーすることもできる。
しかし水モノは全くの未知の世界。
そして寒さとともに僕を苦しめたのが、腰痛だ。
足には防水バッグが乗り、腰の後ろに小さなベルト状のもので腰を支える。ずっと腹筋をやっているようなポジションなのだ。
何時間もこの恰好なので、腰と腹筋と股関節が固まってくる。
腰の痛みでパドリングが出来ない→
→漕ぐのを止めると、途端に寒くなる
→再び漕ぐと、腰が痛くなる。
の無限ループ！
腰を延ばしたいが、狭いラフトの上ではそれもできない。
寒いので頻尿の僕は用を足したくなるのだが、まず上陸ポイントを探さないと用も足せない。
補給食や防寒着は、防水ザックの中なので、上陸しないと防水ザックから取りだせない。
自由がないっ！
３６０度遮るものがないのに、監禁されているみたいだっ！
まさに「真綿で首を絞める」ような状況の中、やっと橋が見えて来た！
河川敷は、橋か鉄塔ぐらいしか、景色が変わらないのだ。
パドルよ、あれが芽吹橋だっ！
SKOのプランでは１３時には上陸している予定だったが、この時点で１４時半を過ぎている！
杜撰すぎるッ・・ｗ
この橋を下から眺めるのが、今日の目的だったのだ。
このために、途中でリタイアしないで頑張ってきた。
ゴオーーーール！！
もっと先まで進む予定だったが、日が暮れてくると寒さがヤバい、ということでこの先で無理やり藪コギ上陸ｗ
カヌー乗りってスゴイね・・。
僕は腰が無理。トラ山さんは平気だったもんなあ。あ、平気だったのは腰ね。かなり疲労してましたｗ
８時半出航で、上陸１５時。ランチ休憩は３０分もしていない。６時間以上かかった。
SKOは処女航海である僕＆複座パックラフトで、３０キロもの航海をプランニングしていたのだ！
後で知ったのだが、ユーコンさんのブログには「日帰りはだいたい８キロ」と記載があるのを見たよ・・。
上陸後はラフトを畳んで、トラ山邸まで２．５キロを歩いた・・。
身体が冷え切っていたので、荷物背負って歩いても寒かったなあ・・。
腰はバキバキ・・。川の上があんなに寒いとは思わなかった。
でも今まで見たことのない景色を見ることができた。きつかったけど、芽吹橋まで諦めずに流れ着いた。
良かった。
イヤ、良かったではまとめない。まとめたくない。
SKOのプランは杜撰すぎるのだ！いつも最終的に生還できているけど、ギリなのだ！
今回女性１名も来るハズだったのだが、来なくて正解だったと思う。３０キロは長すぎるっ！
こうして僕の初パックラフトの旅は終わった。まさしく洗礼だったｗ
後半は文句ばっかり書いてきたが、良い経験をさせてもらって感謝していますｗ
でも、しばらくパックラフトはイイかなあ・・ｗ
そうだ、一回だけ、「シャベー！！」って言ったよ。
トラ山邸で暖かいシャワーを浴びた時に、自然に口から出ました。
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