某県最高峰の失われたトレイルへ

土曜日に「9000万パワーズ」で某県の最高峰を山ツーに行ってきました♪
一応東北地方がスタートなのですが、暖かい！

火曜メン一子相伝のシークレットコース。訪れるのは3年ぶり。あの時もトレイルは荒廃が進んでいて、道の真ん中に低木が育ってきていた。今はどうなっているだろうか？


雰囲気の良い林道を進む。なだらかな登りが多いが、林道終点が近くなると勾配が急になる。


水が凍っていた。凍結の境目を撮影ｗ　やっぱり北側斜面は寒いね。


林道終点に到着。ここからは担ぎだ。奥のトラ山さんのバイクにはハンドル部にマップホルダーが取り付けられている。3年前のログから25000の地図をプリントして渡した。僕は何度も来ているトレイルなので、地図は必要ないと思っていたが・・。後々コレが大変役立つコトにｗ


トラ山さんは担ぎをグイグイ登っていく。以前の担ぎでは「見えなくなるほど」引き離されていた僕だが、ニューバイクの軽さのおかげで、「見える範囲」で着いて行くことができる！


トレイルにはカチ割氷がたくさん落ちていてザクザクだ。きっと樹氷が道に落ちたんだろう。こんなトレイルは初めてだ。

山頂からの下りにもうっすら雪がある。


寒さはそれほどでもないけれど、雪の下の地面がカチカチに凍っていてグリップしない。

そしてどんどん急斜面＆タイトターンのトレイルに。変だな？こんなテクニカルなとこあったっけな？と思いながら下る。
地面が凍っているので、かなり難しい。おかしいな、と地図を見てみると・・道間違ってましたｗ
小ピークの巻道をチョイスしたつもりが、隣の尾根に向かっていたのだ！
トラ山さんは地図読みのエキスパートなので、地図を見ながら説明を受け、地図読みの練習となりましたｗ

どうりで乗れないトレイルだよな～。でも担ぎ足りなかったから、いいか。と二人で大笑いしながら、元の道まで戻る。楽しいっ！
やっぱりおかしいと思ったら、すぐに地図を確認しないとダメなのだ！

元の道まで戻り、先に進む。ほとんど人が訪れないので、踏み跡がどんどん薄くなる。トレハンしながら進む。低木が育っていて、だんだんライドが厳しくなってくる。やはり訪れなかった3年間で、道の荒廃は進んでいたのだ。

そして途中で僕は「荒廃するにしても、こんなとこあったっけなあ？」と思い始めるｗ　そして地図を確認すると・・また違う尾根走ってるっ！同じミスを二度もｗ

もう一度来た道を戻ると・・往路では見えづらかったピンクテープが復路でははっきり見えました！正規の分岐発見！！
しかし過去何度も走っているトレイルだけど、こんなに道をロストしたことなかったのになあ・・。衰えかｗ

正規ルートを発見できたので、安心してお昼。山でラーメン食べるのは2か月振り。やっぱりおいしい！
食べ終わって出発する際、トラ山さんはまだロストし足りないらしく、とどめのロストをさく裂！

よいしょ、と自転車を起こす際にヘルメットを斜面に落下させる！
コロコロ急斜面を転がり落ちて行くヘルメットｗ　さよ～なら～ｗ



と思ったら、途中で停まったよ。

急斜面を拾いに行くトラ山さんｗ


よいしょっと


撮ったど～～～！！
良かったねえ、ここからの下り、ノーヘルにならなくってｗ

下りのトレイルは荒れ、凍土に倒木＆低木のコンボでした。僕は転倒して右ふとももを強打ｗ　トラ山さんも何度か転倒するもケガはなし。

二度のロストがありつつも、明るいうちに下山。野趣溢れるトレイルで、めちゃくちゃ楽しかった！
懐かしい瓶コーラで乾杯っ！


3年前の写真を確認したところ、以前は各分岐に山標があったので間違えなかったのでした。山標は朽ち果ててしまったんですね・・。

翌日日曜は、里山ツーリング。舐めてました・・めっちゃきつかったｗ


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