クロスマーク

先月20日のライドでリアタイヤをパンクさせてしまいました。
チューブレスタイヤなのでスローパンク気味でもあまり気にしなかったのですが、帰宅してタイヤをチェックしてみると、深く切れてましたｗ
滅多にパンクしないのにな。

よって1年半使ってすり減っていたケンダ・ブルーグルーブを交換することにしました。

いくつかの候補から選んだのが・・

マキシスのクロスマーク。けっこう古くからラインナップされてますよね。僕のイメージとしては、王滝用で使う人が多かったな、とｗ

最近の僕のタイヤ遍歴は
ブルーグルーブ→マキシス・モノレール→ブルーグルーブ→クロスマーク。
セミスリックとブロックタイヤを交互に使ってますな。

お店の方のハナシでは、「クロスマークは空気圧を落とせば意外とグリップする」ということでしたが、空気圧落とせばどんなタイヤでもグリップするのでは？と思いましたけれども・・。

先日の「も〇たかコーナー・ライド」でクロスマークデビュー♪
前日に組み付けてもらったので、ビードを出すために空気いっぱい入ってます。適当に抜いて出発！

確かに舗装登りのコギが以前より軽い気がするっ！
んで下りのトレイルライドでは・・
面白いほどグリップしねぇっ！ｗ
空気圧高すぎたんだろうなｗ

落ち葉フカフカの廃道トレイルだったのですが、ドリドリでカウンター当てっぱなしで走りました。これはこれで楽しいですけどね。

次回はもっと空気圧を適正に管理して走りたいと思います。


愛と勇気とクリックと。