某コースをトレース

前回の山ツーのコトを書きたいと思います。

某駅前の駐車場に車をデポし、まずは舗装路を西へ。
舗装路のアプローチは長めの１２キロ。
と思ったら、僕の勘違いで実際には２０キロちょっとありましたｗ
同行のＮ１３さんは先日の国際レース７位のツワモノ。
アプローチの距離がちょっとくらい伸びても問題ナシ！

Ｎ山林道に入ってからは、緩めの斜度でダラダラと登って行きます。

凍結している箇所も当然あります。
トラクションコントロールに注意しながら、ゆっくりと登って行くのがオモシロイ！
いつもなら飽きてしまう舗装のアプローチの良いアクセントです。

林道のピークからシングルへ。
某有名トレランレースコースの後半三分の一をトレースします。
２０キロのシングルが待っている！

走り始めは傾斜がきつく押し上げになりますが、少しすると走りやすいシングルになります。



アップダウンを繰り返しつつ、O岳山のピークは迂回。
岩ばかりでＭＴＢには向いていませんからね。
日陰になる箇所には、多少の積雪＆凍結もありますので、無理せず走ります。



Ｈ出山のピークもエスケープして、ＫＰ尾根の下り。



この尾根はイージーな尾根ですが、ちょっぴり難しいセクションもアリ。
登りきってからピークに岩のある箇所や、下りでも岩や根っこセクションがあります。
この日は調子がよくて、初めて乗って行けた箇所もありました。
やっぱりＭＴＢはメンタルスポーツですね。

舗装路約２１キロ。
トレイルも約２１キロ。
計４２キロ。累積標高は1500ｍ。
自分の足で登った分だけ、下る。

思っていたよりは時間はかかりませんでした。
消費カロリーも3000いかなかったのですが、それでも草臥れましたね。
スムーズで楽しいツーリングでした。



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